文：懂车帝原创 彩丽美

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[懂车帝原创 行业] 日前，现代汽车及起亚公布了2022年全年度财报，官方表示，尽管2022年全球汽车市场持续受到供应链等问题的影响，但现代汽车和起亚还是呈现出逆势增长的态势，助力现代汽车集团在2022年的全球总销量达到684.82万辆，成为继丰田、大众之后的全球第三大汽车集团。

现代汽车及起亚公布2022全年业绩

具体财报数据显示，现代汽车2022年度总营收为142.5万亿韩元（约合人民币7829亿元），同比增长21.2%；全年营业利润为9.82万亿韩元（约合人民币539.5亿元），同比增长47%；净利润为7.98万亿韩元（约合人民币438.4亿元），同比增长40%以上。

起亚2022年度总营收达86.56万亿韩元（约合人民币4756亿元），全年营业利润为7.23万亿韩元（约合人民币397.2亿元），分别同比增长23.9%和42.8%；净利润为5.41万亿韩元（约合人民币297.2亿元），同比增长13.6%。

现代汽车电动汽车专属品牌IONIQ(图片)（艾尼氪）旗下首款车型IONIQ（艾尼氪） 5

销量方面，现代汽车2022年全球销量达394.46万辆，相比2021年增长1.4%；起亚2022年全球销量为290.36万辆，相比2021年增长4.6%；助力现代汽车集团在2022年的全球总销量达到了684.82万辆，成为继丰田、大众之后的全球第三大汽车集团。

官方表示，现代汽车集团全球销量排行新高的实现，主要得益于丰富多样的产品矩阵以及SUV等高利润车型在全球市场的热销。其中，现代汽车在2022年年底推出的第七代Grandeur（雅尊）和捷尼赛思品牌等车型销量坚挺，纯电动IONIQ（艾尼氪） 5和IONIQ（艾尼氪）6两款车型2022年全球销量超过10万辆。

此外，起亚在电动汽车销量方面实现了同比增长。2022年，起亚共销售48.7万辆电动汽车，同比增长54.8%，其中包括混合动力、插电式混合动力和纯电动车型。

现代汽车集团海外首个氢燃料电池系统研发、生产、销售基地“HTWO广州”

据悉，除了发力电动化，在氢能领域，2022年现代汽车氢燃料电池车NEXO全球累计销量已超过3万辆，一年期间销量增长22%，市场份额达到59%，成为氢燃料电池乘用车的全球销量担当。

现代汽车电动汽车专属品牌IONIQ（艾尼氪）旗下第二款车型IONIQ（艾尼氪）6

展望未来，现代汽车将包括捷尼赛思在内的2023年全球销量目标定为432.1万辆，其中，韩国以外市场销售目标为354万辆，韩国本土销量目标为78.1万辆。同时，营收方面的目标是实现10.5%至11.5%的综合收入增长，以及6.5%至7.5%的年度综合营业利润率。

起亚则将2023年全球销量目标定为320万辆，其中，韩国以外市场销量目标为261.488万辆，韩国本土销量目标为58.512万辆。营收方面的目标是实现97.6万亿韩元（约合人民币5362亿元）的收入、9.3万亿韩元（约合人民币510.9亿元）的营业利润和9.5%的营业利润率。

现代汽车集团郑义宣会长

为实现以上目标，现代汽车计划扩大投资总额10.5万亿韩元（约合人民币576.9亿元），其中包括资本支出5.6万亿韩元（约合人民币307.7亿元）、研发支出4.2万亿韩元（约合人民币230.7亿元）以及战略投资7000亿韩元（约合人民币38.5亿元）。

为满足全球用户的多样化需求，现代汽车将推出包括全新KONA、Santa Fe（胜达）和现代汽车首款高性能电动汽车IONIQ（艾尼氪）5 N在内的多款车型，并将在全球多个市场陆续投放IONIQ（艾尼氪）6车型，以进一步扩大电动汽车销量。